O nome desta cidade adoita acurtarse a "Ensk" ou "N-City". Signo dos tempos - antes, a lonxitude do nome falaba ás veces do estado da cidade. A "sílaba" de dúas sílabas respiraba con patriarcado, sombreiros bojares e outra austeridade, pero "San Petersburgo" respiraba o progreso co seu ritmo. Exactamente tamén nos nomes "Novo-Nikolaevsk" e "Novosibirsk" pódese escoitar o son das rodas dos trens que cruzan o inmenso estado de oeste a leste ou na dirección oposta.
Novosibirsk pode xustamente considerarse a capital da Siberia rusa. O aeroporto máis grande e a estación de ferrocarril máis grande da macrorrexión atópanse en Novosibirsk. A cidade alberga monumentos antigos e obras mestras da enxeñaría moderna. É a capital do Distrito Federal de Siberia e ao mesmo tempo semella un centro rexional provincial. Isto é todo Novosibirsk: a cidade está crecendo tan rápido que supera a roupa máis rápido que a capital.
1. O actual Novosibirsk tiña 6 nomes "preliminares". O asentamento chamouse cun guión Nikolsky Pogost, Krivoshchekovo, Novaya Derevnya, Ob, Novo-Nikolaevsk e Novo-Sibirskiy.
2. Novosibirsk é moi novo. A cidade remóntase a 1893. Este ano fundouse un asentamento no que vivían os traballadores que construían unha ponte sobre o Ob. O ferrocarril transiberiano cruzou a ponte. Non obstante, a mocidade de Novosibirsk non indica que a xente non vivise aquí antes da construción do ferrocarril. O lugar máis conveniente para cruzar o río Ob está na rexión de Novosibirsk, a centos de quilómetros arriba e augas abaixo. As escavacións indican que incluso houbo unha ruta de migración mamut aquí, o que significa que vivían os cazadores. Na Idade Media, o estado de Telengutia situábase no territorio das actuais rexións de Novosibirsk e Kemerovo. É glorioso porque se converteu na única entidade estatal de Siberia coa que os tsares de Moscova negociaron e asinaron un tratado de paz. En 1697, o voivoda de Tomsk, Vasily Rzhevsky, ordenou ao funcionario Fedor Krenitsyn que fixera tarefas especiais para construír unha pousada na marxe esquerda do Ob. Unha cicatriz dun golpe de sabre atravesou toda a cara de Krenitsyn, polo que se chamou Krivoschek detrás dos seus ollos. En consecuencia, a pousada e o asentamento xurdido ao seu lado convertéronse na aldea de Krivoshchekovskaya. Oficialmente, a aldea recibiu o nome de Nikolaevsk, en honra do patrón dos viaxeiros.
3. Novosibirsk está crecendo moi rápido. Xusto 60 anos despois da súa fundación, converteuse nunha cidade millonaria, pola que recibiu a entrada no Libro dos Récords Guinness. A poboación de 1,6 millóns de persoas convérteo na terceira entidade municipal de Rusia e na primeira en termos de poboación. Desde 2012, a poboación de Novosibirsk aumentou continuamente entre 10.000 e 30.000 persoas ao ano. Ademais, preto de 100.000 persoas, que non son formalmente residentes na cidade, acoden a Novosibirsk a traballar.
4. Entre os historiadores, etnógrafos e xornalistas de Novosibirsk hai un considerable estrato de revisionistas: persoas que consideran a historia oficial da cidade incompleta ou distorsionada. Algunhas das súas versións parecen moi probables. Por exemplo, a versión sobre a construción de Novo-Nikolaevsk como reserva ou nova capital. Hai moitos datos interesantes que indirectamente confirman esta posibilidade. Novonikolaevtsy recibiu unha resposta satisfactoria á súa petición para recoñecer o seu asentamento como cidade moi rapidamente. A decoración da igrexa en nome de Alexander Nevsky foi preparada persoalmente pola emperatriz e a gran duquesa. O primeiro ministro Pyotr Stolypin chegou a Novo-Nikolaevsk nunha visita de inspección e esixiu asfaltar as rúas. Cantas cidades "sen condado" foron e están a asistir ás estreas rusas? O ferrocarril transiberiano atravesa 16 grandes ríos e unha gran cidade xurdiu só na ponte sobre o Ob. Os feitos son realmente provocativos. Pero os revisionistas comezan inmediatamente a unirlles algúns reinos antigos, grandes civilizacións, a buscar coincidencias toponímicas e lingüísticas, etc., polas que eles mesmos desprestixian todas as súas investigacións.
5. A Avenida Vermella - a rúa central de Novosibirsk - serviu unha vez como pista de aterraxe para un avión. O 10 de xullo de 1943, o motor do piloto Vasily Staroshchuk tivo un fallo no motor durante un voo de proba. Neste momento, o avión de Staroshchuk estaba directamente sobre o centro da cidade. Staroshchuk deuse conta de que non tiña a altura suficiente para coidar a cidade e decidiu pousar o avión en Krasny Prospekt. Desafortunadamente, a aterraxe acabou en desastre: o avión colapsou e o piloto morreu. Non obstante, a decisión estratéxica de Staroshchuk foi correcta: ninguén menos o piloto resultou ferido.
En 2003, a fazaña do piloto foi inmortalizada cun monumento. Outro accidente de voo en Novosibirsk rematou cun resultado moito máis tráxico. O 28 de setembro de 1976, o piloto do avión An-2 Vladimir Serkov enviou o seu coche á casa onde vivían o seu sogro e a sogra: as relacións familiares non funcionaron. O sogro coa sogra non estaba na casa e Serkov botou de menos cando chegou a outro apartamento. Despois de golpear a parede da casa, o avión derrubouse e comezou un incendio. O propio Serkov e outros 11 veciños da casa morreron.
Consecuencias do atentado terrorista de Vladimir Serkov
6. Segundo os usuarios dun dos sitios máis populares sobre turismo e viaxes, o zoolóxico de Novosibirsk está entre os dez mellores de Europa. Os nomes de Mikhail Zverev e Rostislav Shilo están inscritos en letras douradas na historia dun dos zoolóxicos máis grandes de Rusia. Zverev, máis coñecido como escritor e científico infantil, creou un prototipo do futuro zoolóxico por entusiasmo. Estudando con mozos naturalistas, comezou primeiro unha zona de estar, despois creou a súa extensión ata a estación zoolóxica, recibindo ao mesmo tempo unha gran parcela de terra para o futuro zoolóxico. Isto volveuse aos anos da preguerra. Durante a guerra, os animais foron evacuados a Novosibirsk dos zoolóxicos situados na parte europea da Unión Soviética. Durante moito tempo, o xardín zoolóxico de Novosibirsk non se desenvolveu nin inestable, ata que en 1969 converteuse no seu director Rostislav Shilo, que comezou a súa carreira como limpador de gaiolas. As tormentosas actividades de Shilo non foron interferidas nin polas perturbacións do poder nin polo colapso da URSS e as colisións asociadas a ela. O zoo de Novosibirsk foi mellorando e expandíndose continuamente e, ao mesmo tempo, converteuse nunha base para numerosas investigacións científicas. Nela obtivéronse, por primeira vez na historia, a descendencia dunha lontra de río, un leopardo branco, un boi almiscarado, un takin e un oso polar. En Novosibirsk, conseguiron cruzar un león e un tigre, recibindo un liger. Agora o zoo de Novosibirsk alberga máis de 11.000 animais pertencentes a 770 especies. É visitada por 1,5 millóns de persoas anualmente. Xunto cos zoolóxicos de San Diego e Singapur, o zoolóxico de Novosibirsk é un dos zoolóxicos cuxas actividades pagan coa venda de billetes e outros ingresos propios.
7. Hai unha lenda bastante estendida sobre como vivía simultaneamente Novosibirsk en dous fusos horarios: o tempo na marxe dereita correspondía a Moscú +4 horas e, á esquerda, Moscova +3 horas. Esta lenda foi especialmente popular durante as limitacións de tempo na venda de bebidas alcohólicas na Unión Soviética. Din que as tendas de viño e vodka da marxe dereita xa pecharon, pero pode ter tempo para saír á estrada da marxe esquerda. De feito, tal colisión horaria só existía a principios do século XX, pero entón a conectividade de transporte dos bancos Ob era moi débil e a diferenza horaria afectaba a un número moi reducido de persoas. Desde 1924, todo Novosibirsk viviu segundo a época de Moscova + 4. A fronteira deste fuso horario pasou aproximadamente na zona do aeroporto de Tolmachevo. Aos poucos a cidade expandiuse e a fronteira tivo que ser retrocedida. En 1957, fixérono simplemente: incluíron toda a rexión de Novosibirsk no fuso horario MSK + 4.
8. En 1967 abriuse o monumento á Gloria en Novosibirsk. Este complexo conmemorativo, composto orixinalmente por cinco pilóns que simbolizan os anos da guerra e unha escultura dunha muller nai, está en constante evolución. Durante o último medio século, engadíuselle un parque de equipamento militar, un monumento conmemorativo aos Cabaleiros da Orde da Gloria, estelas con listas de heroes da Unión Soviética e unha lista de divisións siberianas. O monumento tamén inclúe un obelisco en forma de espada, que simboliza a unidade da parte dianteira e traseira, e estelas conmemorativas cos nomes dos residentes en Novosibirsk falecidos durante os conflitos en Afganistán, Iemen, Vietnam, Kampuchea, Chechenia, Abjasia, Siria e outros puntos quentes. Todo está feito con moderación e gusto, só o costume de tirar á cunca da Chama Eterna parece algo inadecuado.
9. Un dos teatros máis populares de Novosibirsk non é o nome máis modesto de "Globo" (como sabes, o mesmo nome deulle ao teatro londiniense, no que William Shakespeare tocaba e escenificaba as súas obras). Este teatro está aloxado nun orixinal edificio construído desde hai case 20 anos. Na proxección lateral, o edificio aseméllase a un iate, polo tanto chámase "Velero". O propio teatro comezou o seu traballo como Teatro do novo espectador e pasaría a denominarse Teatro Académico da Xuventude.
10. No centro da cidade, ao comezo da Avenida Vermella, atópase a capela de San Nicolás o Marabilloso. Algúns din que se atopa exactamente no centro xeográfico de Rusia, outros argumentan que, segundo os datos oficiais do Servizo de Xeodesia e Cartografía, o centro de Rusia está situado no territorio de Krasnoyarsk. Ambas as partes teñen razón ao seu xeito. A capela de Nicolás o Marabilloso en Novosibirsk foi construída no 300 aniversario da dinastía Romanov e está situada precisamente no centro xeográfico de Rusia que existía a principios do século XX, é dicir, no Imperio ruso. A Rusia moderna reduciuse no oeste, polo que o seu centro desprazouse cara ao leste.
11. O aeroporto de Tolmachevo que atende Novosibirsk atópase a 17 quilómetros da cidade. Tolmachevo é o aeroporto máis grande de Siberia. Avións de todos os tipos existentes poden aterrar nos dous carrís do porto aéreo de Novosibirsk. En 2018, o aeroporto atendeu case 6 millóns de pasaxeiros e algo menos de 32.000 toneladas de carga. Os voos a decenas de aeroportos rusos e estranxeiros parten de Tolmachevo. Foi en Tolmachevo en 2003 cando as forzas especiais do FSB subiron ao avión persoal de Mikhail Khodorkovsky para arrestar ao seu dono. O aeroporto fundouse sobre a base dun campo de aviación militar, polo que nos primeiros anos da súa operación (1957-1963) as condicións para os pasaxeiros eran extremadamente espartanas. Pero entón o porto aéreo compensou máis que o atraso e agora é un dos aeroportos máis modernos de Rusia. Os que chegan a Novosibirsk por primeira vez normalmente están sorprendidos polas ofertas dos taxistas de conducir de xeito barato a Barnaul, Omsk ou Kemerovo. Que podes facer, escala siberiana.
Tolmachevo en 1960
Tolmachevo moderno
12. En 1986, os veciños de Novosibirsk recibiron un metro, aínda o único na parte asiática de Rusia. Hai 13 estacións en dúas liñas do metro de Novosibirsk. A pesar do seu tamaño relativamente pequeno, o metro transporta 80 millóns de pasaxeiros ao ano. O metro en Novosibirsk é raso, máximo 16 metros. As estacións están decoradas "ao estilo de Moscova" - co uso de mármore, granito, vidro de cores, arte e cerámica de fachada, lámpadas masivas. Viaxar cun token único custa 22 rublos e é a metade do prezo das subscricións preferentes.
13. O Museo de Historia Local de Novosibirsk está situado nun edificio para cuxa construción, incluso nos nosos tempos, que non son demasiado formidables para os funcionarios corruptos, os funcionarios ingresarían no cárcere. O emperador Nicolás II destinou cartos para a construción de dúas escolas correspondentes ao estado da cidade de Novonikolaevsk. Construíuse un edificio grande, fermoso e espacioso. Alberga o concello, o departamento de tesourería, a sucursal do Banco do Estado e outras institucións e institucións útiles. Os locais da planta baixa foron arrendados a comerciantes. A escola, como se pode adiviñar, non tiña cabida. Nicolás II, como sabemos, foi alcumado sanguento. Castigou severamente aos presuntos funcionarios de Novonikolayev: destinou cartos adicionais para as escolas. Esta vez construíronse as escolas. Agora nun dos edificios construídos a principios do século hai unha escola número 19, no segundo - o teatro "Old House".
Museo da tradición local
14. A parada máis longa da súa última viaxe cara ao leste realizouna o almirante Kolchak en Novo-Nikolaevsk. Aquí pasou dúas semanas. Durante este tempo, a reserva de ouro de Rusia, transferida a Kolchak polos intervencionistas, "perdeu peso" en 182 toneladas, o que corresponde a 235 millóns de rublos (aos prezos actuais, é de aproximadamente 5.600 millóns de dólares). Está claro que Kolchak non podía gastar ese tipo de cartos. Seguramente veríase un cargador deste tamaño. O máis probable é que o ouro estea enterrado nalgún lugar da cidade.
15. O clima de Novosibirsk dificilmente pode chamarse agradable para a vida. A temperatura media anual de + 1,3 ° С xa suxire que a cidade non sofre unha calor excesiva, aínda que está situada na latitude de Kaliningrado e Moscova. Novosibirsk está situado nunha chaira aberta a case todos os ventos. En teoría, isto significa posibles cambios bruscos de temperatura. Non obstante, é probable que un forte quecemento de -20 ° C a cero non leve alegría a ninguén e mellore o estado de ánimo e o benestar. Pero un chisco forte no verán ou no outono adoita ser moi desagradable. En Novosibirsk, incluso o día da cidade pospúxose debido a tales caprichos do tempo. Estaba previsto celebrar a principios de outubro. Pero o primeiro intento de celebrar as vacacións foi frustrado por un forte frío. Desde entón, o día da cidade de Novosibirsk celébrase o último domingo de xuño.
16. Grigory Budagov xogou un papel enorme no desenvolvemento inicial de Novo-Nikolaevsk. Estivo presente no lugar da futura cidade case desde o primeiro día da súa fundación, actuando como o enxeñeiro xefe da construción da ponte. Non obstante, os intereses de Budagov non se limitaron ao ferrocarril. Estivo implicado na educación dos traballadores encomendados a el e aos seus fillos. O enxeñeiro empregou o seu propio diñeiro para construír un edificio da biblioteca cun gran salón para representacións de artistas. En lugar de axitarse pola educación pública, Budagov actuou de xeito máis racional. De novo, empregando os seus propios fondos, construíu unha escola e contratou profesores e logo non só conseguiu financiamento estatal, senón que tamén contribuíu á decisión de construír escolas en cada cidade dos traballadores do ferrocarril. Como resultado, xa en 1912 introduciuse na cidade a educación primaria universal. O xenial enxeñeiro metropolitano instalouse en Novo-Nikolaevsk. Coa súa axuda creouse unha dotación de bombeiros. Budagov tamén construíu o primeiro edificio de pedra da cidade: un templo en nome de Alexander Nevsky.
Grigory Budagov
17. Hai un monumento ao rato en Novosibirsk. Este rato non é sinxelo, senón de laboratorio. Instalouse non moi lonxe do Instituto de Citoloxía e Xenética en Akademgorodok. O monumento é unha figuriña dun rato con agullas de tricotar, debaixo do cal xorde unha molécula de ADN. O espazo circundante está organizado conceptualmente: as lanternas ilustran as etapas da división celular, as bolas con símbolos representan xenética, medicina e fisioloxía, varios animais de laboratorio están representados en bancos e urnas.
18. Novosibirsk Akademgorodok é un dos maiores centros científicos do planeta. A súa historia comezou en 1957, cando se adoptou unha resolución do Consello de Ministros da URSS sobre o establecemento dun centro científico en Novosibirsk. A economía do país aínda conservaba a inercia dos anos estalinistas, polo que a construción comezou un ano despois e dous anos despois abriuse a Universidade Estatal de Novosibirsk e encargáronse os primeiros edificios residenciais. Akademgorodok desenvolveuse segundo un plan xeral, polo que as condicións para o traballo e a vida nel son case o ideal. Agora o Academgorodok inclúe 28 institutos de investigación, unha universidade, dous colexios, un xardín botánico e incluso unha escola superior de mando militar.E a rúa Lavrentiev, na que se atopan dúas ducias de declaracións científicas, é a máis intelixente do mundo.
19. A ponte de metro de Novosibirsk é a ponte de metro cuberta máis longa do mundo. Foi inaugurado en xaneiro de 1986 xunto coas primeiras estacións do metro de Novosibirsk. A ponte do metro conecta as estacións Studencheskaya e Rechnoy Vokzal. A lonxitude da súa parte, que pasa sobre o río Ob, é de 896 metros e a lonxitude total da ponte é de 2.145 metros. Exteriormente, a ponte do metro parece unha longa caixa gris, colocada sobre soportes. Cometéronse dous erros no seu deseño. Resultaron acríticos e foron eliminados rapidamente. As espectaculares fiestras tiveron que ser pechadas con chapas de ferro; os cambios de luz e escuridade afectaron negativamente á visión dos condutores. Tampouco se calculou o réxime de temperatura: o aire demasiado frío entraba na ponte, polo que había que instalar unha cortina de aire cálido na maior parte da lonxitude da ponte.
20. Os adolescentes, durante a Gran Guerra Patriótica, de pé diante de máquinas en caixas de madeira, trátase de Novosibirsk. Durante a guerra, moitas empresas foron evacuadas á cidade. A man de obra faltaba categoricamente. Os adolescentes chegaban ás máquinas. Non obstante, asignáronlles adultos para o control e os nenos producían 14-17 avións ao día.
21. Novosibirsk é unha cidade pequena e, segundo as opinións de persoas que non pertencen á vertical do poder e ao campo dos patriotas jingoístas, é bastante descorteada. Tres lacras da cidade: desenvolvemento de recheo, comunicacións e publicidade. Por suposto, podes exclamar: "Mira como o século XIX é adxacente ao XXI!", Pero de feito, tal exclamación significa que se construíu un edificio de gran altura ou un centro comercial nas inmediacións dun monumento histórico. Os banners publicitarios están literalmente uns sobre outros sen ningún sistema. E as comunicacións de Novosibirsk, desde atascos ata cables de todas partes colgadas de postes e beirarrúas mortas ateigadas de coches, poden ser criticadas sen parar.
22. O edificio do teatro académico de ópera e ballet de Novosibirsk foi deseñado e construído a unha escala tan grande, coma se Novosibirsk se estivese preparando para converterse na capital do mundo. Só a cúpula deste edificio podería conter todo o teatro Bolshoi. A medida que avanzaba a construción, os deseñadores foron reducíndose gradualmente, pero ao final o edificio seguía sendo impresionante e enorme. Durante a Gran Guerra Patriótica, as instalacións do teatro foron suficientes para acoller as coleccións de museos dunha ducia de cidades da Unión Soviética.